เทสลาเซ็กซี่บาคาร่ากลายเป็น บริษัท ที่มีมูลค่าล้านล้านดอลลาร์ในสัปดาห์นี้หลังจากการประกาศข้อตกลงครั้งใหญ่กับเฮิรตซ์ บริษัทรถเช่ากล่าวว่าจะซื้อรถเก๋งเทสลารุ่น 3 จำนวน 100,000 คันภายในสิ้นปี 2565 และส่งราคาหุ้นของเทสลาไปทางเหนือที่ 1,000 ดอลลาร์ต่อหุ้น สองวันต่อมา Hertz เปิดเผยว่า Uber มุ่งมั่นที่จะเช่ายานพาหนะไฟฟ้าเหล่านี้มากถึงครึ่งหนึ่งให้กับผู้ขับขี่ เฮิรตซ์ยังคัดเลือก Tom Bradyเพื่อโปรโมตกองเรือใหม่
แต่หนึ่งสัปดาห์หลังจากเฮิรตซ์ประกาศข้อตกลง Elon Musk กล่าวใน Twitterว่า “ยังไม่มีการเซ็นสัญญาใดๆ”
“เทสลามีความต้องการมากกว่าการผลิต
ดังนั้นเราจะขายรถยนต์ให้กับเฮิรตซ์ในราคาเดียวกับผู้บริโภค” ซีอีโอของเทสลากล่าวเสริม “ข้อตกลงของเฮิรตซ์ไม่มีผลกับเศรษฐกิจของเรา” ยังไม่ชัดเจนว่าเหตุใด Musk จึงผลักดันกลับมา ณ จุดนี้ แต่ก็น่าสังเกตว่าข้อตกลงของ Hertz แสดงถึงคำสั่งซื้อที่ใหญ่ที่สุดของ Tesla เท่าที่เคยมีมา
“การส่งมอบเทสลาได้เริ่มขึ้นแล้ว” Lauren Luster ผู้อำนวยการฝ่ายสื่อสารของ Hertz กล่าวกับ Recode เมื่อวันจันทร์ “เราเห็นความต้องการรถยนต์เทสลาในช่วงแรกๆ ที่แข็งแกร่งมากในกลุ่มรถเช่าของเรา ซึ่งสะท้อนถึงความต้องการของตลาดสำหรับรถยนต์เทสลา”
สมมติว่าทุกอย่างดำเนินไปตามแผน การพัฒนาเหล่านี้ชัดเจนดีสำหรับเทสลา และเป็นลางดีสำหรับอุตสาหกรรม EV โดยรวม แต่บริษัทอื่นๆ ที่เกี่ยวข้องกำลังทำการเดิมพันที่เสี่ยงกว่า เฮิรตซ์ใช้เงินประมาณ 4.2 พันล้านดอลลาร์ภายใต้สมมติฐานที่ว่าเมื่อการเช่าเทสลาพร้อมให้บริการในเดือนหน้า รถยนต์จะเป็นที่ต้องการมากจนลูกค้าจะจ่ายในอัตราที่สูงขึ้นสำหรับสิ่งที่บริษัทกล่าวว่าจะเป็น“ประสบการณ์การเช่าระดับพรีเมียมและแตกต่าง” เฮิรตซ์ กล่าวว่าค่าเช่ารถเทสลาจะ ” ใกล้เคียง ” กับราคารถยนต์พรีเมียมและรถหรู ซึ่งจะแตกต่างกันไปตามสถานที่รับและวันที่จอง สำหรับการอ้างอิง การเช่า Jaguar XF Sedan มีราคาประมาณเช่นเดียวกับเทสลารุ่น 3 ใหม่ที่สนามบินลากวาร์เดียในนิวยอร์กมีราคาสูงกว่า 300 ดอลลาร์ต่อวันก่อน หักภาษีและค่าธรรมเนียม
In early morning darkness, a long line of people, several children among them, wait by a tall brown wall outdoors, while uniformed Border Patrol officers talk to those in the front.
ในขณะเดียวกัน Uber ให้เงินช่วยเหลือเล็กน้อยแก่คนขับและส่วนลดสำหรับสถานีชาร์จบางแห่ง หากพวกเขาตกลงที่จะจ่าย 334 ดอลลาร์ต่อสัปดาห์เพื่อเช่าเทสลาจากเฮิรตซ์ บริษัทให้บริการเรียกรถคิดว่าวิธีการเช่าแบบใหม่นี้สามารถวางรากฐานสำหรับรูปแบบธุรกิจในอนาคตที่คำนึงถึงสิ่งแวดล้อมมากขึ้น แม้ว่าข้อเท็จจริงที่ว่าบริษัทจะมีประวัติที่ผสมปนเปกันในการให้เช่ารถยนต์แก่ผู้ขับขี่
เพื่อให้เข้าใจว่าแต่ละบริษัทเหล่านี้จะเข้าถึงตลาดการเช่าใหม่ของเทสลาได้อย่างไร เราจึงพิจารณาจากการคำนวณ ข้อตกลงของเฮิรตซ์กับเทสลามีมูลค่านับพันล้าน ในขณะที่ Uber สามารถใช้ผลประโยชน์หลายล้านเพื่อแสวงหาคนขับให้เช่ารถ EV แทนรถยนต์ที่ราคาไม่แพง แน่นอนว่าจะเป็นลูกค้าที่ตัดสินใจว่าการลงทุนเหล่านี้จะจ่ายให้กับบริษัทที่เกี่ยวข้องหรือไม่
เทสลาทำมากกว่าเงิน
เทสลาจะได้รับก็ต่อเมื่อการเดิมพันเหล่านี้ได้ผล ราคาของข้อตกลงนั้นสูงเป็นพิเศษ เนื่องจาก Tesla กำลังคิดราคาสติกเกอร์สำหรับรุ่น 3 ทั้งหมด ซึ่งปัจจุบัน Model 3 เริ่มต้นที่ $43,990แม้ว่าส่วนลดสำหรับการสั่งซื้อจำนวนมากจะเป็นเรื่องปกติในอุตสาหกรรมให้เช่ารถยนต์ก็ตาม
มีเงินบนโต๊ะด้วย การทำให้รถยนต์เทสลาสามารถใช้บริการได้อย่างกว้างขวางทั้งในรูปแบบการเช่าและสำหรับ Uber จะแนะนำแบรนด์ของบริษัทให้กับผู้มีโอกาสเป็นลูกค้าจำนวนมากขึ้น ตัวอย่างเช่น Tesla ที่โด่งดังไม่มีแผนกการตลาดแต่ได้รับความสนใจอย่างมากในแคมเปญโฆษณาล่าสุดของ Hertz ซึ่งแสดง Tom Brady ล้อมรอบด้วย Model 3s
เฮิรตซ์เดิมพันหลายพันล้านเพื่ออนาคตที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม
More กำลังทำข้อตกลงนี้สำหรับเฮิรตซ์ บริษัทรถเช่ายักษ์ใหญ่รายนี้ได้ยื่นฟ้องล้มละลายเมื่อปีที่แล้วหลังจากการระบาดใหญ่กีดกันอุตสาหกรรมการเดินทางและมันเริ่มกลับมาดีอีกครั้งเมื่อบริษัทการลงทุนสองแห่งเข้าซื้อหุ้นใหญ่ในบริษัทในเดือนมีนาคม ตอนนี้ดูเหมือนว่าเฮิรตซ์กำลังหวังว่าจุดหมุนของการเช่ารถยนต์ไฟฟ้าอาจทำให้บริษัทอายุหลายร้อยปีมีชีวิตที่สอง ในความเป็นจริง Hertz วางแผนที่จะเปิดตัวพอร์ทัลเฉพาะสำหรับการเช่า EV และกล่าวว่ามากกว่า 20 เปอร์เซ็นต์ของฝูงบินจะเป็นไฟฟ้าภายในสิ้นปีหน้า
การคำนวณนี้อนุมานว่าเทสลาจะส่งมอบยานพาหนะที่สัญญาไว้ตรงเวลาซึ่งอาจไม่เกิดขึ้น บริษัทพลาดเป้าหมายการผลิตในอดีต และยังคงเผชิญกับปัญหาการขาดแคลนเซมิคอนดักเตอร์ทั่วโลกซึ่งทำให้การผลิตรถยนต์เสียหาย
ผู้มีโอกาสเป็นลูกค้าอาจไม่ต้องการจ่ายส่วนเพิ่มเพื่อเช่าเทสลา โดยเฉพาะอย่างยิ่งเนื่องจากราคารถเช่ายังคงสูงกว่าที่เคยเป็นก่อนเกิดโรคระบาด อีกครั้งที่ความแปลกใหม่ในการขับรถเทสลาก็เพียงพอแล้วที่จะดึงดูดลูกค้าเข้ามา ผู้คนจำนวนมากไม่มีโอกาสได้ขับรถไฟฟ้าเลย ดังนั้นประสบการณ์การเช่าสามารถให้โอกาสในการแนะนำแก่พวกเขาได้โดยไม่ต้องใช้เงินเพิ่ม มากกว่า $40,000 ในรุ่น 3
โมเดลธุรกิจของ Uber คือการเปลี่ยนเกียร์
แม้ว่า Hertz จะทำการตลาดให้ Teslas เป็นผลิตภัณฑ์ระดับพรีเมียม แต่ยานพาหนะที่ Uber เช่าให้กับ Uber จะพร้อมให้บริการในทุกระดับของการเดินทาง รวมถึงบริการ UberX ที่เป็นมิตรกับงบประมาณ แม้ว่าคนขับ Uber ที่มี Teslas จะมีสิทธิ์แสดงรถยนต์ของตนใน Uber Comfort Ride ระดับไฮเอนด์ของแพลตฟอร์มและระดับบริการ Uber Green ที่เน้นด้านสิ่งแวดล้อม แต่ก็ไม่มีทางที่ลูกค้า Uber จะจองรถ Tesla ได้โดยเฉพาะ
ความสำเร็จของข้อตกลงใหม่ของ Uber กับเฮิรตซ์นั้นขึ้นอยู่กับว่าจะสามารถโน้มน้าวให้คนขับสมัครโปรแกรมเช่าได้หรือไม่ คนขับ Uber สามารถเช่ารถคันอื่นๆ ผ่านการเป็นพันธมิตรกับ Hertz ที่มีอยู่แล้ว ซึ่งประกาศอัตราค่าเช่ารายสัปดาห์ที่ $214 ต่อสัปดาห์ ไม่รวมค่าธรรมเนียม ในขณะที่การเช่าเทสลาจะมีราคาแพงกว่า Uber ได้สัญญาว่าในที่สุดต้นทุนจะลดลงจาก 334 ดอลลาร์ในปัจจุบันต่อสัปดาห์เป็น 299 ดอลลาร์และอาจต่ำกว่านี้อีก Uber ยังเสนอเงินพิเศษให้คนขับ Tesla ต่อเที่ยว (สูงสุด 4,000 ดอลลาร์ต่อปี) และคนขับ Uber ที่มีรถยนต์ไฟฟ้าสามารถรับส่วนลดได้ที่สถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า EVgo
“เห็นได้ชัดว่ารถยนต์ EV และรถยนต์ไร้คนขับคืออนาคตของอุตสาหกรรมยานยนต์ และ [Uber ต้องการ] จะต้องมีเบาะนั่งด้านหน้าเพื่อรองรับการสัญจรขนาดใหญ่” แกด อัลลอนศาสตราจารย์ด้านปฏิบัติการ ข้อมูล และการตัดสินใจ ของ วอร์ตัน. “การทำงานร่วมกันนี้ช่วยให้พวกเขาสามารถเริ่มต้นและจินตนาการถึงอนาคตของโมเดลของพวกเขาได้”
อย่างไรก็ตาม แผนนี้มีข้อจำกัด ปัจจุบันมีคนขับ Uber น้อยกว่า 10 เปอร์เซ็นต์ที่เช่ารถ ดังนั้นข้อตกลงของ Hertz จึงไม่ส่งผลกระทบต่อผู้ขับขี่ส่วนใหญ่ บริษัทยังมีประวัติคร่าวๆ ในการจัดหารถยนต์ให้กับผู้ขับขี่ ในปี 2560 Uber ได้ปิดกิจการ Xchange Leasing ซึ่งให้บริการยานพาหนะแก่ผู้ขับขี่ที่ไม่สามารถหาแหล่งเงินทุนอื่นได้ โปรแกรมเสีย เงิน มากเกินไป เอ็กซ์เชนจ์ ลีสซิ่ง ยังถูกวิพากษ์วิจารณ์ว่าเป็นเพราะคนขับอานม้าด้วยข้อตกลงทางการเงินที่ไม่เหมาะสม บางคนเชื่อว่าการร่วมมือกันเช่าล่าสุดของ Uber จะทำให้คนขับแย่ลงไปอีก
“ไม่ว่าพวกเขาจะเช่า Teslas หรือ Toyotas ก็ตาม คนขับที่ Uber ดักไว้กับแผนการเช่ารถจะยังคงติดอยู่ในวัฏจักรของหนี้ที่ไม่สิ้นสุด” โฆษกของ Gig Workers Rising กลุ่มผู้สนับสนุนกล่าวกับ Recode
แม้ว่าเฮิรตซ์และอูเบอร์จะแลกกับเงินเดิมพันของพวกเขา แต่เทสลาก็ยังคงเป็นบริษัทที่มีการเฉลิมฉลองมากที่สุด เฮิรตซ์กล่าวเมื่อวันพุธว่าหากความร่วมมือกับ Uber ประสบความสำเร็จ บริษัทสามารถขยายโครงการให้ครอบคลุมรถยนต์ 150,000 คันในช่วงสามปีข้างหน้าซึ่งจะทำให้เฮิรตซ์ต้องซื้อโมเดล 3 อย่างน้อย 50,000 คัน นั่นเป็นข่าวดีสำหรับเทสลา
อัปเดต 2 พฤศจิกายน เวลา 11:30 น.:เรื่องราวนี้ได้รับการอัปเดตเพื่อรวมทวีตในวันจันทร์จาก Elon Musk ซีอีโอของ Tesla โดยสังเกตว่าไม่ได้ลงนามในสัญญา Hertz-Tesla รวมทั้งคำชี้แจงที่อัปเดตจาก Hertzเซ็กซี่บาคาร่า / ซีรี่ย์จีนพากย์ไทย
